Amoniainajulikana sana kama mbolea na kwa sasa inatumika katika viwanda vingi, ikiwa ni pamoja na viwanda vya kemikali na dawa, lakini uwezo wake hauishii hapo. Inaweza pia kuwa mafuta ambayo, pamoja na hidrojeni, ambayo kwa sasa inatafutwa sana, inaweza kuchangia katika kuondoa kaboni kwenye usafiri, hasa usafiri wa baharini.

Kwa kuzingatia faida nyingi zaamonia, hasa "amonia ya kijani" inayozalishwa na nishati mbadala, kama vile kutozalisha kaboni dioksidi, vyanzo vingi, na halijoto ya chini ya kimiminika, makampuni makubwa mengi ya kimataifa yamejiunga na ushindani wa uzalishaji wa viwanda wa "kijani".amonia"Hata hivyo, amonia kama mafuta endelevu bado ina matatizo kadhaa ya kushinda, kama vile kuongeza uzalishaji na kukabiliana na sumu yake."

Majitu yanashindana kutengeneza "amonia ya kijani"

Pia kuna tatizo naamoniakuwa mafuta endelevu. Hivi sasa, amonia huzalishwa zaidi kutokana na mafuta ya visukuku, na wanasayansi wanatumaini kuzalisha "amonia ya kijani" kutokana na rasilimali mbadala ili iwe endelevu kweli na isiyo na kaboni.
Tovuti ya Uhispania ya “Absai” ilisema katika ripoti ya hivi karibuni kwamba kwa kuzingatia ukweli kwamba “kijaniamonia"Huenda ikawa na mustakabali mzuri sana, ushindani wa uzalishaji wa viwanda umezinduliwa kwa kiwango cha kimataifa."

Kampuni kubwa ya kemikali ya Yara inasambaza kikamilifu "kijani"amonia"uzalishaji," na mipango ya kujenga kiwanda endelevu cha amonia chenye uwezo wa kuzalisha tani 500,000 kwa mwaka nchini Norway. Kampuni hiyo hapo awali imeshirikiana na kampuni ya umeme ya Ufaransa Engie kutumia nishati ya jua kutoa hidrojeni katika kiwanda chake kilichopo Pilbara, kaskazini magharibi mwa Australia, ili kufanya hidrojeni kuguswa na nitrojeni, na "amonia ya kijani" inayozalishwa na nishati mbadala itaanza mwaka wa 2023. Uzalishaji wa majaribio. Kampuni ya Fetiveria ya Uhispania pia inapanga kuzalisha zaidi ya tani milioni 1 za "kijani kibichi"amonia"kwa mwaka katika kiwanda chake huko Puertollano, na inapanga kujenga kiwanda kingine cha "amonia ya kijani" chenye uwezo sawa huko Palos-De la Frontera.Amonia"kiwanda." Kundi la Ignis la Uhispania linapanga kujenga kiwanda cha "amonia ya kijani" katika Bandari ya Seville.

Kampuni ya Saudi NEOM inapanga kujenga "kijani" kikubwa zaidi dunianiamonia"kituo cha uzalishaji mwaka wa 2026. Kitakapokamilika, kituo hicho kinatarajiwa kutoa tani milioni 1.2 za "amonia kijani" kila mwaka, na kupunguza uzalishaji wa kaboni dioksidi kwa tani milioni 5.

“Absai” alisema kwamba ikiwa “kijaniamonia"Inaweza kushinda matatizo mbalimbali yanayowakabili, watu wanatarajiwa kuona kundi la kwanza la malori, matrekta na meli zinazotumia mafuta ya amonia katika miaka 10 ijayo. Kwa sasa, makampuni na vyuo vikuu vinatafiti teknolojia ya matumizi ya mafuta ya amonia, na hata kundi la kwanza la vifaa vya mfano limeonekana."

Kulingana na ripoti kwenye tovuti ya Marekani ya "Technology Times" tarehe 10, Amogy, yenye makao yake makuu Brooklyn, Marekani, ilifichua kwamba inatarajia kuonyesha meli ya kwanza inayotumia amonia mwaka wa 2023 na kuiuza kikamilifu mwaka wa 2024. Kampuni hiyo ilisema hii itakuwa mafanikio makubwa kuelekea usafirishaji usiozalisha hewa chafu.

bado kuna magumu ya kushinda

AmoniaHata hivyo, njia ya meli na malori ya mafuta haijawa laini. Kama Det Norske Veritas alivyosema katika ripoti: "Matatizo kadhaa lazima yashindwe kwanza."

Kwanza kabisa, usambazaji wa mafutaamonialazima ihakikishwe. Takriban 80% ya amonia inayozalishwa duniani kote inatumika kama mbolea leo. Kwa hivyo, huku ikikidhi mahitaji haya ya kilimo, inatarajiwa kwamba itakuwa muhimu mara mbili au hata mara tatuamoniauzalishaji wa mafuta kwa ajili ya meli za majini na malori mazito kote ulimwenguni. Pili, sumu ya amonia pia ni tatizo. Mtaalamu wa mpito wa nishati wa Uhispania Rafael Gutierrez alielezea kwamba amonia hutumika kutengeneza mbolea na hutumika kama jokofu kwenye baadhi ya meli, ikiendeshwa na wafanyakazi wataalamu na wenye uzoefu. Ikiwa watu watapanua matumizi yake kwa meli na malori ya mafuta, watu wengi zaidi watakabiliwa naamoniana uwezekano wa matatizo utakuwa mkubwa zaidi.